Les compensateurs de poids en escalade se multiplient, ce qui correspond à un vrai besoin d'aider l'assurage en voie lors d'importantes différences de poids entre grimpeur et assureur.
En effet, il est fréquent qu'un enfant ou adolescent grimpe en voie avec papa ou maman, qu'une femme légère grimpe avec un partenaire homme plus lourd, ou un homme léger avec des copains plus lourds (ce qui est mon cas).
En grimpe "moulinette", la descente n'est pas toujours aisée si l'écart de poids dépasse la vingtaine de kilos pour l'assureur léger qui doit s'ancrer au sol dans cette situation.
En grimpe en tête, ce problème est encore plus évident lors d'une chute (vol) du leader avec un vrai risque de remonter jusqu'à la première dégaine pour l'assureur (c'est du vécu dont je parle!).
Avec mes 60 kg et bien plus pour mes copains de grimpe, tous entre 75 et 90 kg, ma réflexion m'a amené à acquérir ce MAMMUT ASSIST BELAY RESISTOR tout nouveau produit disponible et qui me semblait plus simple d'utilisation que les 3 systèmes Edelrid déjà commercialisés, afin d'assurer en toute quiétude mes camarades de grimpe.
PRESENTATION: appareil simple et assez géométrique, avec le dessin de placement de la corde représenté 3 fois, dessus, à l'intérieur et au-dessous. Rien de plus clair et net pour l'utilisateur. Poids de 220g.
Cran d'ouverture sur le côté, du rouge apparait signifiant cette ouverture. Le capot glisse et le logement linéaire de la corde apparait. Rien de plus simple à installer, fermer le capot et c'est prêt. Rien à régler d'autre. Il me semble que cette mise en place est bien plus simple que celle des autres systèmes Edelrid, et en plus il n'y a aucun élément nylon, tout est en acier.
UTILISATION: le Mammut Assist est à placer au premier point (en falaise) avec la dégaine passée dans son anneau dédié et la corde à l'intérieur. En salle il faut poser une dégaine perso+assist au premier point , à côté de la dégaine captive de la salle, dans le maillon à vis.
Si on utilise la dégaine perso, le freinage est idéal pour un écart de poids jusqu'à 30kg, et si on fixe le Mammut Assist avec un mousqueton à vis, le freinage sera idéal pour un écart de 45kg entre assureur et grimpeur.
BILAN: J'ai demandé à mes camarades de réaliser des chutes volontaires pour tester en conditions réelles cet appareil, en salle et en dévers pour éviter d'autres soucis inhérents aux vols comme se cogner à des volumes vissés plus bas, ce qui est fréquent en salle. En effet je ne remonte plus jusqu'à la 1ere dégaine, juste un petit sursaut vers le mur ce qui permet de dynamiser le vol.
En cas de grimpe en moulinette, la redescente du grimpeur lourd est bien plus facile, je ne décolle pas du sol comme avant.
Bravo Mammut pour cette invention qui va faire des envieux autour de moi, en salle comme en extérieur, et qui ne doit pas forcément être achetée que par les "lourds" mais aussi par les "légers" qui pourront l'utiliser pour leur propre confort d'assurage au sol mais aussi au relais en grande voie pour tous ceux qui assurent le leader au harnais et aussi ceux qui assurent au relais (demi cabestan) car en cas de vol, le relais sera moins sollicité, ce qui est préférable quel que soit le relais, chainé ou non, sur pitons etc…
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