Pratiquant de vélo de manière utilitaire en étant plus jeune, je me suis pris de passion au fur et à mesure pour le voyage à vélo sur un week-end ou un peu plus.

Et ce à tel point qu'un jour, j'ai eu l'idée lumineuse d'acheter un vélo couché... Dans l'ensemble je suis ravi, le seul problème est, que pour le moindre transport d'objet la possession de sacoche est nécessaire. (ayant le dos contre le dossier il n'est plus envisageable d'avoir un sac à dos) Ce fût donc le moment déclencheur de ma recherche de sacoches puis achat des back-roller classic.
J'avais plusieurs contraintes : le prix (je suis étudiant), le volume, l'étanchéité, la fixation, et aussi l'adaptation des crochets aux portes bagages (sur la longueur, et aux diamètres des tubes).

J'ai principalement hésité entre les Vaude aqua-back et les Ortlieb back-roller. Je ne possède pas les Vaude donc je ne m'avancerai pas dans la critique (positive ou négative).

Pour les sacoches, elles ont chacunes un volume de 20L (un peu plus s'il ne pleut pas et qu'on roule un peu moins le haut). La fermeture est réalisée par enroulement autour d'une lamelle en plastique (probablement du PE). Il y a un clip plastique qui verrouille l'enroulement. On peut de plus serrer vers le bas la sangle de portage (positionnée dans l'ergot en plastique, cf image 2). Les sacoches sont complétement étanches si fermées correctement (il se peut que j'ai glissé (chef) et suis tombé sur le côté dans un flaque d'eau plutôt profonde).
La sangle de portage n'est pas indispensable mais elle apporte du confort si vous voulez visitez un lieu et que vous ne voulez pas laisser les saccoches sur le vélo, ou bien pour faire du vélo-taf.
Pour le prix, un peu plus de 100 euros (pour la paire), ce qui est le plus bas que j'ai pu trouvé en septembre 2024. Pour la fixation, la poignée de portage est relié à la fermeture des crochets (cf image 1), et il y a des adaptateurs à glisser dans les crochets pour s'adapter aux différents diamètres de tube de porte-bagage (en gris sur l'image 4, il existe plusieurs taille d'adaptateur, fournis lors de l'achat neuf). Sur la partie basse, il y a un crochet sur un rail elliptique qui verrouille un mouvement de ballotement. Avec un peu d'habitude, et les crochets correctement réglés, les sacoches se positionnent aisément sur le porte bagage.
Il y a également une poche ouverte dans laquelle je glisse mon pc lorsque je fais vélotaf et une petite poche en mesh dans laquelle je place mes cartes IGN et mon téléphone/porte-feuille. (cf image 3)

Par ailleurs, elles sont fabriquées en Allemagne.

Bref, j'en suis franchement content, et j'espère qu'elles vont bien durer dans le temps.