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@franchouille : les éclairages que tu cites me semblent réservés à un usage urbain, ils sont loin d'être assez puissants pour moi par exemple (j'ai eu le kit D4 520)
franchouille
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Oui ce sont des trucs pour être vu, pas pour voir.
A l'avant il faut plus de puissance pour les zones non eclairiees pour te permettre de voir la route.
Par contre pour l'arrière c'est suffisant
ED'Z
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Hello,

Cet article sur le vélotaf pourrait sûrement t'intéresser
https://www.hardloop.fr/article/691-checklist-equipement-velotaf

Depuis que je m'y suis mis je ne reprendrais ma voiture pour rien au monde ;)

Bonne journée,
Edouard
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@ED'Z l'article que tu cites me fait l'effet de ces trucs "les 10 meilleurs GPS du marché" qui sont une collection des avis Amazon sur les 10 GPS les plus vendus sur Amazon. Leur liste d'équipement https://hardloop-marketing.s3-eu-west-1.amazonaws.com/articles/pdf/checklist-equipement-velotaf-hardloop.pdf me parait vraiment discutable. Avoir des CAA dans la trousse, je roule en tubeless et c'est quelque chose que je conseille à tout le monde qui roule avec des pneus de plus de 30mm. Avoir un maillon rapide de chaine ? Je préfère acheter un outil de mesure de l'usure et la changer quand c'est le moment. Un patte de dérailleur ? A la maison, oui. Pour résumer ma pensée cette liste me parait une liste de rando au long cours copiécollée pour faire semblant d'être une liste vélotaf.

Si tu n'as rien contre l'ambiance hostile des forums ni contre la pub pas très contrôlée : https://www.velotaf.com/
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Directement issu de la matrice pour se mettre au service de l'outdoor !
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