Avis Merrell Agility Peak 2026

Bonjour 

Cet été j'ai testé la Merrell Agility Peak 6, qui porte bien son nom car elle monte fort et reste agile en descente tout en mettant Merrell devant la nécessité d'une évolution technique et technologique déjà heureusement résolue pour l'année prochaine, c'est à dire l'évolution de la mousse float pro vers le supercritique. Ceci ainsi que la géométrie globale (point sur lequel la révision est moins assurée pour la agility Peak 7). Deux points qu’il faut corriger pour faire de cette chaussure une bonne chaussure de compétition et pas seulement d’entrainement.

Commençons par la description générale tirée du site Merrell :

« Conçue pour être l’alliée la plus fiable des traileurs dans un sport aussi exigeant qu’imprévisible, l’Agility Peak 6 offre une stabilité renforcée, un meilleur retour d’énergie et une traction optimale, kilomètre après kilomètre, sur les sentiers les plus accidentés. La semelle intermédiaire en mousse FloatPro™, à la résilience remarquable, apporte un retour d’énergie exceptionnel, tandis que la technologie FlexConnect™ intégrée sur toute la longueur assure une stabilité optimale même sur les longues distances. Une plaque de protection à l’avant-pied protège des terrains les plus imprévisibles. Quant à la semelle extérieure Vibram Megagrip, dotée de la technologie Traction Lug, elle garantit une adhérence exceptionnelle sur toutes les surfaces.

Modèle conçu pour : le Trail Running

CARACTÉRISTIQUES

• Tige respirante en mesh, matière synthétique et TPU

• Fermeture à lacets traditionnelle

• Languette à soufflet pour empêcher des éléments extérieurs de pénétrer dans la chaussure

• Col rembourré

• Superpositions imprimées en 3D et en TPU sur la tige aux zones d’usure pour une meilleure résistance

• Doublure respirante en mesh 100 % recyclé

• Assise plantaire recouverte de mesh 5 % recyclé

• Traitement Cleansport NXT pour un contrôle naturel des odeurs

• Assise plantaire amovible en PU 5 % recyclé

• Semelle intermédiaire bi-extensible flexible avec technologie FLEXconnect™ pour un contact optimisé avec le sol

• Plaque de protection légère et résistante aux chocs sous le pied, assurant une défense souple et réactive face aux terrains les plus irréguliers.

• Semelle intermédiaire en mousse FloatPro™ offrant un retour d’énergie exceptionnel et un confort durable.

• Semelle extérieure conçue en caoutchouc Vibram MegaGrip haute performance pour une traction optimale et une stabilité maximale sur les surfaces sèches comme humides

• Crampons Vibram spécifiquement conçus pour accroître l’adhérence et évacuer les éléments extérieurs à chaque foulée

• Poids (une chaussure) : 265 g »

Au déballage :

Un produit très propre comme ce que Merrell nous a habitués à avoir depuis quelques années, la qualité d’assemblage et des matériaux est très bonne, le poids est fidèle à ce qui est annoncé, on reste aux alentours de 290gr en 44. Le tissu mesh est à la fois et résistant, la partie talon confortable, elles ne retiennent pas particulièrement l’eau quand on les mouille si ce n’est un peu sur la zone rembourrée autour de la cheville, le volume est correctement dosé en hauteur, on a juste assez de place pour un pied normal.

Malheureusement elles sont proposées avec des semelles intérieures Ortholite comme trop souvent, cela détruit la réactivité des chaussures, prend trop de place même si il y en a assez et donc pour ma part je les ai virées presque tout de suite pour quelque chose de plus dynamique.

Test pratique :

Elles sont annoncées pour faire de la distance… et de suite commence le coté hydravion. Le chaussant est suffisamment large en zone medio mais se referme vraiment très vite en pointe, des deux cotés d’ailleurs, interne et externe, bien pour les pieds grecques peut être, si ils sont fins par dessus cela, pour mes pieds larges ce sera compliqué. D’accord on peut prétendre que cette forme pointue rend agile mais c'est contre productif à mon sens surtout pour une chaussure de long et particulièrement peu anatomique à part pour de rares personnes ou pour donner du contrôle à ceux qui ont les pieds fins (dans mon cas le test est biaisé en un sens).

Taillant étroit à l’avant combiné à un dévers (drop) de 8mm et à une hauteur de semelle relativement haute c'est compliqué d'y voir la cohérence si vous voulez les prendre ne compétition sur le court ou sur le long (stack 38-30mm, la réglementation en Trail ne limite pas la hauteur des semelles mais en fond sur route c’est 40mm, donc 38 c’est déjà bien épais). L’épaisseur et le drop sont plutôt pour sorties longues comme le prétend le programme avancé par la marque mais avec une forme de chaussant que j'imagine fort mal au delà de 30 km de course avec mes pieds larges. La forme « pointue » peut être avancée comme élément technique pour la vitesse sur Trail court et encore pour les gens qui aiment ça, en pratique surtout si vous êtes palmé cela empêche le pied de prendre sa place naturellement, serre les orteils crée des échauffements, nuit à la stabilité et donc devient contre productif au sujet de l’agilité car n’est pas l’optimum proprioceptif non plus. J’aime bien poser médio en descente aussi, là c’est un peu compliqué de le faire. Frederic Tranchant qui a gagné l’OCC 2026 avec ces Merrell agility Peak 6 (ou un modèle réservé élite qui ressemble…) pose talon assez fort en descente avec les pointes de pied vers l’extérieur, sur les vidéos disponibles du moins. C’est un style de course qui convient surement pour cette chaussure mais je n’ai pas du tout le même (toute différence de cote ITRA bue bien sûr là n’est pas le sujet évidemment) et en passant il est beaucoup, plus léger donc les matériaux réagissent différémemnt aussi. Tant que nous y sommes Sébastien Raichon les utilise également, il semble qu’il les ait utilisées sur la « Petite Trotte à Léon » cette année où il a fait 2ième. Mais cela ne change rien aux aspects objectifs de cette chaussure, donc continuons.

La mousse Float Pro assez peu réactive que je trouve même étrangement moins bien sur les long Sky 2 de la même marque, peut être à cause de l’épaisseur. D’autres testeurs ont aussi fait mention de cette mousse assez peu performante sur d’autres sites avec des performances de rebond à peine au dessus des 40%, c’est dire aujourd’hui sur les chaussures très haut de gamme on est proche du 80% (plutôt entre 60 et 70%, 80 c’est les plus gros chiffes), pareil pour les capacités d’absorption de choque. Si vous êtes un peu lourd et que vous descendez fort sur du Gravel vous allez le sentir, ce qui sur un talon à 38mm ne devrait pas être le cas. Oui une fois faites, après 100 bornes cette mousse est en un sens simple et relativement saine mais on veut mieux parce qu’on est pas en 2004, voilà tout… Limite sur la PTL je peux comprendre, c’est basique, si vous allez doucement, que vous voulez un truc efficace un peu partout sans passer au delà de 15kmh, que vous avez les pieds fins ça peut aller.

Le rendu de la plaque semi rigide est plutôt bon mais malheureusement les ingénieurs conception n’ont pas compris qu’il en fallait aussi au talon, les crampons arrières s’enfoncent considérablement dans la mousse quand on appui dessus rien qu’avec les doigts donc avec le poids du corps en descente la mousse touchera facilement le sol étant donné les zones ajourées dans la gomme, et sur une portion route en descente tout l’arrière s’écrase avec un effet ventouse qui peut aussi se produire un peu en Gravel. Ce genre de comportement se répercute dans les genoux et augmente l’usure de la chaussure, pour l’instant pas de problème à moins de 100km de test la gomme ne s’est pas désolidarisée mais sur ce genre de choix techniques avec des crampons assez hauts et agressifs il peut arriver qu’ils se décollent (avec l’usure le problème est moins présent que quand elles sont neuves mais ça ne change rien au défaut de conception). Une plaque semi rigide en forme de fer à cheval, de « U » au talon pour cercler la zone, donner du répondant, un meilleur rendu biomécanique, du contrôle et prévenir l’usure. Ça peut aussi se régler avec un film anti impact entre la mousse et la gomme, comme La Sportiva a heureusement pensé à faire sur la Prodigio 2 par exemple.

De même avec cet avant pointu, poser avant en descente dans le technique est risqué, a fortiori en Drop 8… D’une certaine manière on a l’impression d’une chaussure faite par IA avec de très bonnes lignes sur un pan et du n’importe quoi sur l’autre pour au final pour nous faire un hydravion... Mauvais bateaux et mauvais avion...

Il fallait soit faire quelque chose de plus large à l’avant pour être confortable sur du long soit quelque chose de moins haut avec moins de drop pour jouer sur le coté agilité et dans les deux cas avoir une meilleure mousse.

Donc je me vois mal, pour ne pas dire pas du tout sortir ces chaussures en compétition peu importe la distance avec ma forme de pied, d’autres le feront certainement avec brio et tant mieux pour eux, c’est d’ailleurs déjà fait comme mentionné au dessus. C’est quand même dommage parce qu’elles pourraient être géniales si elles avaient été mieux finies niveau technique et que des choix cohérents avaient été faits, soit pour une vraie chaussure maximaliste avec le confort au niveau des orteils, soit un vraie chaussure d’agilité donc plus légère et proche du sol. Leur forme peut en un sens vous sauver si vous voulez passer vite à travers la caillasse et que ça frotte (vue de l’esprit) mais sur le long il y a un risque de vous faire piéger en stabilité latérale, Fréderic Tranchant ne semble pas avoir ce problème, il jette dans le pentu en réception talon pointes vers l’extérieur, c’est un style mais même si vous essayez de faire pareil avec des pieds larges vous allez le sentir en sensation d’écrasement sur les orteils. Elles existent d’ailleurs en version Wide, ce qui peut les rendre vraiment plus interessantes et cohérentes mais bon courage pour les trouver en Wide ailleurs que plein tarif sur le site de la marque. 160 euros pour ça à vous de voir, ou alors il faut attendre le destockage sur le site Merrell dans un ou deux ans (et si il faut les coureurs élite qui ont gagné avec avaient possiblement la version Wide ou un prototype que vous n’aurez pas).

Je ne leur ai pas mis 8/10 pour rien nous plus pour l'entraînement elles sont très correctes, avec une bonne voir très bonne durée de vie au regard du très peu d’usure que j’ai pour l’instant donc à 100 euros en solde ça passe, j’ai même pris deux paires, une avec une taille au dessus parcequ’en usage quotidien avec des semelles intérieures minimalistes, sur des sorties de moins de 30 km c’est un modèle appréciable au regard du marché (c’est comme ça des fois il y a des chaussures très appréciables comme les Peregrnie 11 et 12 qui ne restent qu’une saison)

Elles sont plutôt polyvalentes et efficaces un peu partout sans êtres incroyables en rien sauf au sujet de l’adhérence et de la traction, dans les montées techniques et assez raides également. Vraiment bon point à ce niveau la qualité de gomme et le dessin des crampons sont parmi ce qu’il y a de mieux sur le marché en ce moment à mes yeux avec un très bon rendu sur à peu près tous les terrains et tous les profils de pente, gras comme sous bois comme sommets rocheux, sur Gravel ça passe mais ce n’est pas leur mieux ce qui est normal avec cette hauteur de crampons (à voir avec l’usure mais dans tous les cas ce n’est pas leur programme). Elles restent légères pour le programme annoncé, le confort général est correct pour un usage pas trop prolongé, la qualité des matériaux est bonne, les languettes sont confortables également, toujours avec cette mousse perforée que la marque propose sur à peu près tous ses modèles Trail depuis quelques années. Les languettes descendent parfois un tout petit peut mais rien de problématique, c’est malheureusement souvent le cas quand il y a des « chaussettes » intégrées qu’il manque un peu de tissu. À vouloir faire coller les languettes au pied elles sont parfois tirées vers le bas. C’était un peu mieux sur les longsky 2 mais rien de grave non plus elles ne passent pas sous les lacets, les lacets ont été correctement choisis cela dit en passant, pour une fois…ce qui n’est pas si fréquent malheureusement (c’est peut être un hasard qui sait).  

On va valoriser le point le plus saillant de ces Agility Peak 6, l’adhérence qui est assez exceptionnelle un regard de la résistance à l’abrasion. Ça tient très bien sur le mouillé, ça poisse sur le lino et pour autant il a fallut leur coller des bornes avant d’avoir des traces d’usure sur les crampons, les micro rainures présentes d’origine ont tenues relativement longtemps disons un bon 30 bornes avec des parties routes. Le vibram continu d'évoluer sans que cela ne soit forcément mentionné par la marque (comme le contagrip ne change pas de nom mas ce n’est plus celui d’il y a 10 ans), il en existe évidement différents types comme les grimpeurs qui font ressemeler le savent bien. Ici Merrell a commandé à l'entreprise italienne une EXCELLENTE gomme. Estampillée "megagrip" elle semble meilleure que sur les autres chaussures que j'ai pu avoir avoir avec le même composé sur le papier, les longsky 2 par exemple sont très précisément en mégagrip mais il ne poissait pas comme ça et tenait moins longtemps.

Qui de plus est avec le supplément "traction lugs" (c’est à dire les micro picots sur les faces verticales des crampons, faces intérieures ou partout selon choix des ingé) donne un très bon résultat sur la partie traction, adhérence.

Comme c’est un modèle de chaussures récent avec un vibram récent peut être que certains aspects du nouveau vibram élite ont été placés dans cette évolution de la variante megagrip, c'est possible.

« Discussion » et Conclusion :

À mes yeux et cela n’engage que moi ce sont surtout de bonnes chaussures sur des sorties régulières entre 10 et 30 bornes sur tous les terrains sans trop chercher la perf’ mais tout dépend de si votre profil correspond ou non. Engager avec est vite compliqué pour mon style de course très typé médio et avec ma largeur de pied et encore j’ai mis des semelles « minimalistes » dedans très rapidement après les premières sorties ce qui a compensé, donc si vous être du genre à poser plutôt avant médio et ou que vous avez les pieds larges ce sera compliqué. En passant, on pourrait croire que la forme pointue empêche le pied de glisser vers l’avant en descente aigüe mais ce n'est pas le cas, comme le pied ne peut pas s’étaler et que la chaussure est quand même en drop 8 il glisse vers l’avant si vous posez médio en descente, il faut écraser les appuis d’avantage sur le talon pour éviter cela, chose qui ne m’est jamais arrivée avec les LongSky2 (dont j’ai eu 3 paires… de la même taille évidemment)… À taille de semelles internes égales elles donnent donc une sensation de petitesse comparées aux Longsky 2. Ça m’a tellement saoulé que j’ai chauffé l’avant au briquet pour étendre le chausson à l’avant, ce qui les a rendues bien plus agréables à l’usage (je ne vous mets pas la photo du procédé sinon on va se croire sur un forum de mécanique moto en 2008).

Les marques vont de plus en plus vers le grand public et les influenceurs, pognon et effet de mode obligent, cette Agility Peak 6 est proposée avec plus de 15 couleurs différentes juste pour le modèle homme si on compte les versions gore tex et boa… c’est dire… Pas compliqué quand même de faire du test terrain, de réduire le nombre de coloris et d’avoir une R&D sérieuse, à un moment soit on cause technique soit on cause mode normalement le premier est obligatoire et le second superflu…. Il suffit de regarder les photos de présentation sur certains sites c‘est du Trail pour « streetwear » inutile pour les citadins, irrespectueux pour les montagnards et les sportifs.

Un choix de couleurs décent à peu près tout le monde peut le faire normalement, une blanche, une noire et sur chat GPT c’est quelques minutes pour faire un effet de style très au delà du suffisant c’est la R&D qu’on veut (moi du moins…) avec une mousse tech tech en billes de PEBA et une forme un peu plus anatomique . Heureusement on trouve parfois des soldes agressives car ça devient désagréable d’acheter du matériel avec des lacunes techniques pareilles. Même si aujourd’hui il n’y a presque plus de mauvaises chaussures il y a trop rarement d’excellentes chaussures (et ce n’est pas que les chaussures d’ailleurs c’est une tendance générale de l’époque).

En l’espèce il fallait choisir et être cohérent entre stack et drop pour le long voir très long avec un chaussant pour le technique et le court, le tout sans oublier d’optimiser le talon ni la mousse… ça ne change rien à la qualité des matériaux, à la qualité de l’assemblage à l’efficacité de la chaussure pour un usage en entrainements réguliers ou pour les quelques personnes pour qui ce rendu ira bien et qui feront de la compétition avec. Ça reste une étrangeté logique dans l’ensemble et je vais risquer l’analyse géostratégique de comptoir pour aller chercher dans le cosmos de l’extrapolation : la qualité des usines en Asie ne fait que monter et la performance des bureaux d’étude en occident que descendre, d’où ce genre de résultats peut être… Les chinois vont faire très mal quand ils auront compris les quelques spécificités techniques à respecter pour faire mieux que nous sans nous et à moins cher… Peu importe

Pour revenir sur cette chaussure, heureusement Merrell a déjà annoncé la nouvelle mousse float pro « Evo » qui sera en PEBA Supercritique (on espère agglomérée et non pas monolithique), cette mousse est déjà disponible sur la SpeedArc Peak mais je n’ai pas de détails dessus.

On aimerait bien l’année prochaine une agility peak 7 avec un drop un peu moindre, une épaisseur plutôt 33-28 par exemple (inutile d’avoir du super critique pour faire du maximalisme, une mousse plus aboutie sert normalement à en mettre moins pour avoir plus de contrôle et moins de poids, 40mm de meringue c’est pas la folie niveau stabilité), un chaussant plus anatomique, une structure de semelle intermédiaire un peu plus complète qui n'oublie pas le talon et le tout pour si possible, disons 260 grammes en 42 de référence. (et sans ces ortholite, avoir des semelles également en mousse supercritique, TPU ou EVA supercritique serait appréciable).

Ces mises à jour faites elle seraient nickels pour faire face à la Catamount 4 par exemple, à la Prodigio 2 et autres chaussures de cette catégorie même Salomon Genesis S-Lab ou pas, avoir une version renforcée de la longsky2 en somme qui n’est pas vraiment faite pour le long au sens « trailistique » du terme mais au sans skyrunning du terme, c’est à dire marathon et pas beaucoup plus sauf pour ceux qui aiment être vraiment légers.

En l’état c’est une très bonne chaussure d’entraînement qui n’est ni pour le long ni pour le court ni pour rien en compétition si von savez les pieds large et une pose de pied plutôt sur l’avant même si évidemment vous pourrez trouver un coureur élite capable de gagner avec qui de leur profil.

Certaines chaussures sont objectivement instables, trop étroites, manquent d’accroche ou peu importe et des coureurs arrivent à faire des perfs avec quand même mais vous ne saurez pas à quel prix ni avec quels risques pour leurs articulations ni si « pour lui » ça allait peu importe la raison, si le modèle du pro était le modèle commercial ou pas, Jim Wamsley avait des Hoka Tecton en série limitée sur ses dernières performances que seuls les sponso Hoka peuvent avoir, la communication de la marque suite à cette même performance portera néanmoins sur le modèle grand public…

En l’espèce si vous avez des pieds normaux ou larges vous risquez d’avoir beaucoup de frottement au niveau des orteils, si vous avez beaucoup de descentes sur route ou piste carrossable sur votre parcours ça risque de coller un peu en talon et se répercuter dans les genoux, si vous aimez les mousses qui répondent fort et que vous avez commencé à vous habitué au supercritique ça vous paraitra mou. Ça n’empêche pas aux gens à qui ça plait ou ne dérange pas de gagner une course, c’est juste à mentionner pour ce que c’est. Je persiste jusqu’à la fin, malgré de nombreux bons points, objectivement parlant cette chaussure est un hydravion, elle n’a pas été réalisé en cohérence globale par rapport à un programme donné, elle pèche par une mousse de piètre performance au regard de ce qui est aujourd’hui disponible sur le marché et des choix de géométrie à revoir. 

Néanmoins à défaut d’être exalté par cet achat je vais le rentabiliser pour l’entrainement quotidien, contexte dans lequel le rendu est très honorable et la durée de vie plutôt conséquente. 

Ils ont gagné le droit en guise de Agility Peak 7 de nous faire exactement la même que la Arc Peak carbon mais sans carbone, plus légère, plus large et moitié prix ce serait génial. 

Bonne journée