Avis Hoka Speedgoat 7 Wide 2026

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BOOZ
Par BOOZ

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Avis sélectionné
Profil du testeur : 1,67m | 60kg | Expert
Acheté : 140€ en ligne
Conditions du test : Sorties sur terrain montagneux sur terrain sec et mouillé (calcaire, forêt)

Points forts

Confort
Amorti
Tenue de pied

Points faibles

Peut-être un peu moins d'accroche que la version précédente
Colori

Après avoir poncé 4 paires de la V4, je n'ai eu d'autre choix de passer à la V6 dont, comme beaucoup,  je n'ai pas été satisfait sur la longueur (moins de confort, chaussant frottant sur les malléoles, semelle plus dynamique mais moins amortissante comme je l'avais indiqué sur l'edit de mon test).

J'attendais donc cette V7 avec impatience et je n'ai pas été déçu.


Qu'est-ce qui change?

  • La semelle moins rigide et plus d'amorti grâce à une nouvelle mousse infusée à l'azote.
  • Les crampons sont moins larges.
  • On retrouve un mesh plus rigide comme sur la V4.
  • Il n'y a plus plus cette aide à se chausser qu'on trouvait depuis la V5.
  • Le pare-pierre est bien plus rigide.


Ressenti sur le terrain

  • Comme sur les versions wide des 4 et des 6,  on a de la place au niveau des métas. J'ai des pieds larges et un hallux valgus sur l'un et je m'y sens bien.
  • Alors que les 6 remontaient trop haut au niveau des malléoles, je n'ai plus ce problème sur les 7. Mon pied reste cependant très bien tenu, même dans les dévers.
  • Le talon sans l'aide au chaussage est mieux tenu.
  • On retrouve sur les lacets la légère élasticité qu'avaient les 6. J'aime bien car cela permet de bien ajuster.
  • Les crampons sont moins larges. J'ai noté légèrement moins d'accroche sur terrain mouillé et gras que sur les 6, mais rien de dérangeant.
  • Le retour à un mesh plus épais  apporte une meilleure tenue de pied et garde les pieds au sec plus longtemps.
  • La semelle extérieure semble aussi épaisse que sur la V6, mais l’amorti est bien moins sec. Elles sont donc un peu moins dynamiques mais tellement plus confortables.
  •  5 mm de drop, c'est juste ce qu'il faut pour courir médio-pied, et si besoin talonner.
  • Le colori n'est pas top je trouve et le blanc ne va pas le rester longtemps  Pas grave.


Résultat des courses :

C'est un retour gagnant qui séduira tous ceux qui avaient été décontenancés par la V6. La Speedgoat est redevenue la Speedgoat. Je vais m'en faire un petit stock.

Pour qui ?

Les amoureux des Speedgoat canal historique aux pieds larges
9/10
Confort
Accroche
Solidité
Maintien
Stabilité
Amorti

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